说到底，这一波调整，包括“招商伊敦”号被卖，不是表面看到的中国邮轮市场的“退潮”，而是一次必要的“洗牌”和“沉淀”。
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她指出，台灣雇主若要吸引移工，就必須改善勞動條件；而少子化與長期缺工的趨勢，也意味著台灣需要思考如何培養穩定且具技術的勞動力，並讓移工能在台灣長期安居，甚至成為未來的移民。
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